八月的熱浪還沒(méi)退去,暑期已悄悄滑過(guò)一半。想趁著剩下的假期帶全家去周邊走走,卻總被不大不小的問(wèn)題絆住腳:市區(qū)通勤想用電省點(diǎn)油錢(qián),跑高速又怕續(xù)航不夠半路 “掉鏈子”;開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)車(chē)機(jī)反應(yīng)慢,調(diào)個(gè)空調(diào)都得分心低頭;偶爾遇上山路爬坡,就怕動(dòng)力疲軟還費(fèi)油……說(shuō)到底,家庭出行想要的不過(guò)是:油耗夠低不心疼,續(xù)航夠長(zhǎng)少折騰,智能配置夠順手不添堵。
在 10 萬(wàn)級(jí)混動(dòng) SUV 里,全新瑞虎 7 C-DM 和長(zhǎng)安啟源 Q05 常被拿來(lái)對(duì)比。今天,我們就從油耗、續(xù)航、智能這幾個(gè)核心點(diǎn)聊聊,哪款車(chē)更能讓你的假期出行,既省心又盡興!
性能比拼:動(dòng)力強(qiáng)勁不拖沓,全家滿(mǎn)載也從容
對(duì)家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),一款好車(chē)的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn),不再是讓人“腎上腺素飆升”,而是滿(mǎn)載全家和行囊后,依然具備游刃有余的的安心。
全新瑞虎7 C-DM搭載1.5T高效混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),配合超級(jí)電混DHT系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)到265kW,峰值扭矩530N·m。這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備,別說(shuō)日常通勤,就算是滿(mǎn)載5人且后備箱塞滿(mǎn)露營(yíng)裝備,爬坡、高速也能輕松駕馭,而不會(huì)有“肉”的拖沓感。更重要的是,得益于奇瑞“理工男”的出色技術(shù),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率達(dá)44.5%,動(dòng)力強(qiáng)的同時(shí)還能更省油,完美平衡了“有勁”和“省錢(qián)”。
啟源Q05搭載1.5L藍(lán)鯨混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),系統(tǒng)綜合功率158kW,峰值扭矩330N·m。日常城市代步足夠用,但在滿(mǎn)載、爬坡等高強(qiáng)度場(chǎng)景下,動(dòng)力儲(chǔ)備相對(duì)保守,難免會(huì)有“力不從心”的感覺(jué)。
另外從變速箱來(lái)看,全新瑞虎7 C-DM的混合動(dòng)力專(zhuān)用DHT變速箱,能根據(jù)路況自如切換——比如市區(qū)擁堵用增程模式更安靜,高速巡航切換直驅(qū)模式更高效,復(fù)雜路況下的適應(yīng)性顯然更強(qiáng)。
續(xù)航比拼:高續(xù)航才是硬道理,遠(yuǎn)途出行無(wú)焦慮
“續(xù)航焦慮”是新能源用戶(hù)的頭號(hào)痛點(diǎn):周末帶娃出游怕半路沒(méi)電,春節(jié)返鄉(xiāng)不想頻繁找加油站,饋電時(shí)油耗太高又心疼……解決這些問(wèn)題,混動(dòng)車(chē)的續(xù)航和油耗數(shù)據(jù)最有說(shuō)服力。
全新瑞虎7 C-DM官方WLTC綜合續(xù)航就有1300km,實(shí)測(cè)更是突破1840km;而啟源Q05 CLTC綜合續(xù)航1215km。別小看這幾百公里的差距——如果從北京自駕到上海(約1200km),瑞虎7 C-DM一箱油+少量電就能直達(dá),啟源Q05可能需要中途加一次油;要是全家去新疆、云南這類(lèi)長(zhǎng)途自駕,瑞虎7 C-DM能少停2-3次加油站,省下的時(shí)間足夠多玩一個(gè)景點(diǎn)。
油耗方面,全新瑞虎7 C-DM WLTC綜合油耗1.27L/100km,比啟源Q05的1.31L/100km更省。按每年行駛1.5萬(wàn)公里算,瑞虎7 C-DM能比啟源Q05省下約20L油,相當(dāng)于多跑兩趟近郊往返。再加上瑞虎7 C-DM 60L的油箱比啟源Q05的51L大,就算在偏遠(yuǎn)地區(qū)找不到充電樁,光靠油也能跑得更遠(yuǎn),心里更踏實(shí)。
充電效率上,瑞虎7 C-DM 45kW的最大快充功率比啟源Q05的43kW稍快,著急出門(mén)時(shí),30分鐘就能充到80%,喝咖啡的功夫就能補(bǔ)夠一天的通勤電。
智能比拼:車(chē)機(jī)流暢不卡頓,輔助駕駛更貼心
現(xiàn)在的家庭用車(chē),早已不是“能開(kāi)就行”——孩子在后座要聽(tīng)兒歌,老人想調(diào)空調(diào),堵車(chē)時(shí)希望車(chē)能“自己走”,這些都離不開(kāi)智能配置的支持。
全新瑞虎7 C-DM配備13.2英寸超級(jí)交互AI數(shù)字屏,搭載高通8155芯片。這套組合的優(yōu)勢(shì)很明顯:語(yǔ)音指令響應(yīng)快,30秒內(nèi)響應(yīng)20個(gè)需求也不會(huì)卡頓;車(chē)機(jī)同時(shí)處理導(dǎo)航和音樂(lè)時(shí),畫(huà)面和聲音都流暢不延遲。
對(duì)比來(lái)看,啟源Q05的12.3英寸中控屏尺寸稍小,芯片性能也相對(duì)基礎(chǔ),面對(duì)多任務(wù)操作時(shí),反應(yīng)速度略遜一籌。智能駕駛輔助上,兩款車(chē)都有L2級(jí)功能,但瑞虎7 C-DM的配置更貼合家庭場(chǎng)景:全速域ACC在高速上能跟著前車(chē)自動(dòng)調(diào)速,堵車(chē)時(shí)解放右腳;540°高清全景影像能看清車(chē)底盲區(qū);AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)在坡道起步時(shí)不會(huì)溜車(chē),新手司機(jī)也能輕松駕馭。這些功能看似細(xì)小,卻能在每天的接送孩子、買(mǎi)菜、逛商場(chǎng)中,減少很多操作麻煩。
寫(xiě)在最后:
對(duì)比下來(lái),全新瑞虎7 C-DM在動(dòng)力儲(chǔ)備、續(xù)航能力、智能體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)更突出。日前,購(gòu)車(chē)可享至高7000元現(xiàn)金紅包和至高8000元廠家置換補(bǔ)貼,此外還有價(jià)值10000元整車(chē)終身免費(fèi)質(zhì)保(非營(yíng)運(yùn)首任車(chē)主),性?xún)r(jià)比進(jìn)一步凸顯,現(xiàn)在入手,即刻擁有一個(gè)真正的“家庭好幫手”。